Este puesto abarca el diseño, desarrollo y validación de sistemas electromecánicos y dispositivos mecatrónicos con el objetivo de optimizar el rendimiento y las emisiones del motor. Como colaborador individual dentro del equipo de Controles de Grandes Motores en la División de Grandes Sistemas de Potencia (LPSD), serás responsable de diseñar, construir y probar estrategias de control específicas para motores LPSD. Trabajando bajo la dirección de líderes técnicos, aplicarás tus conocimientos sobre sistemas de motor, teoría de control dinámico por retroalimentación, simulación y pruebas para cumplir con las especificaciones del cliente. Las responsabilidades clave incluyen colaborar con colegas para perfeccionar los requisitos del sistema, desarrollar y verificar algoritmos de control mediante simulación y pruebas en el motor, así como documentar y presentar resultados de forma exhaustiva.

Lo que harás: 

Colaborar con socios de proceso para desarrollar y perfeccionar los requisitos del sistema de control del motor.

Utilizar su experiencia en motores y controles de retroalimentación dinámica —incluyendo diseño en el dominio de la frecuencia y el tiempo, sistemas Multi Input Multi Output (MIMO), procesamiento digital de señales, diseño de filtros y metodologías de control lógico— para diseñar y evaluar características de control.

Desarrollar y mantener el marco de simulación Model-in-Loop (MiL) basado en Matlab/Simulink y GT-Power para su uso en el diseño y verificación de algoritmos de control.

Analizar y presentar datos utilizando herramientas avanzadas de análisis y visualización como Vector CANape, Matlab y Python.

Ofrecer análisis de diseño oportunos y de alta calidad basados en simulación y proporcionar recomendaciones claras y accionables a las partes interesadas.

Requisitos de formación y experiencia: 

Se requiere una licenciatura en Ingeniería Mecánica o en Ingeniería Eléctrica/Electrónica

Experiencia profesional en teoría de control dinámico por realimentación aplicada al diseño y análisis de sistemas de control de motores con encendido por chispa